ขสมก.แจกจ้างเหมารถ EV 400 คันเพื่อรักษาสิทธิในเส้นทาง-ลดต้นทุนระหว่างรอแผนฟื้นฟู

  • ขสมก.ดำเนินการจ้างเหมาเอกชนเดินรถโดยสาร EV 400 คันเพื่อแก้ปัญหาเร่งด่วนในการจัดหารถใหม่เข้ามาบรรจุในเส้นทาง
  • หากซื้อหรือเช่ารถโดยสาร ต้องใช้เวลาดำเนินการนานกว่าจ้างเหมาบริการ จะบรรจุรถไม่ทันเกณฑ์ของกรมการขนส่งทางบก
  • การจ้างเหมานี้จะลดค่าใช้จ่ายในการเหมาซ่อม พนักงานขับรถ เชื้อเพลิง ได้ประมาณ 6,774 บาทต่อวันต่อคัน
  • ไม่ส่งผลกระทบต่อพนักงานขับรถของ ขสมก. เพราะไม่มีการลดจำนวนพนักงาน ไม่เข้าข่ายการแปรรูป

กรณีสหภาพแรงงาน พร้อมสมาชิกจะไปยื่นหนังสือถึงนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว. คมนาคม เกี่ยวกับเรื่องคัดค้านการจ้างรถโดยสารเอกชนให้บริการรถโดยสาร EV 400 คัน

นายกิตติกานต์ จอมดวง จารุวรพลกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ เปิดเผยว่า การดำเนินการของ ขสมก. ในครั้งนี้เป็นการแก้ไขปัญหาระยะเร่งด่วนที่มีความจำเป็นต้องจัดหารถใหม่เข้ามาบรรจุในเส้นทาง ตามหลักเกณฑ์และเงื่อนไขการขออนุญาตประกอบการขนส่งประจำทางฯ ของกรมการขนส่งทางบก หาก ขสมก. ไม่เร่งรัดการจัดหารถโดยสารใหม่ดังกล่าว อาจส่งผลให้ ขสมก. เสียสิทธิในการเป็นผู้ประกอบการขนส่งในเส้นทาง จำนวน 90 เส้นทาง จาก 107 เส้นทางของ ขสมก.

การดำเนินการจ้างเหมาบริการ จะต้องมีคนขับรถมาพร้อมกับรถโดยสารประจำทาง ส่วนพนักงานเก็บค่าโดยสารยังคงเป็นพนักงานของ ขสมก.และเป็นการใช้งบดำเนินงานของ ขสมก. โดยนำรายได้จากการเดินรถ และส่วนต่างของค่าเชื้อเพลิง มาจ่ายเป็นค่าจ้างให้กับเอกชน หากเป็นการซื้อหรือเช่ารถโดยสาร อาจต้องใช้ระยะเวลาในการดำเนินงานนานกว่าการจ้างเหมาบริการ ในขั้นตอนของการ ของบประมาณรัฐบาล รวมทั้งการพิจารณาจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ซึ่งจะบรรจุรถไม่ทันภายในระยะเวลาที่กรมการขนส่งทางบกได้กำหนดไว้ในหลักเกณฑ์ข้างต้น

การจ้างเหมาบริการดังกล่าว จะส่งผลให้ ขสมก. สามารถลดค่าใช้จ่ายด้านการเหมาซ่อม (ภาระการเหมาซ่อมเป็นของเอกชน) ลดต้นทุนของพนักงานขับรถ และลดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิง (น้ำมันดีเซล) ลงประมาณ 6,774 บาทต่อคันต่อวัน ซึ่งมีต้นทุนน้อยกว่าการที่ ขสมก. ซื้อหรือเช่ารถใหม่มาให้บริการเดินรถ ที่ต้องแบกรับภาระด้านการเหมาซ่อมเอง อีกทั้งการจ้างเหมาบริการนี้ส่งผลให้รายได้เพียงพอกับรายจ่าย ไม่เป็นการลงทุนเพิ่ม ไม่ต้องกู้เงินเพิ่มในการลงทุนซื้อหรือเช่า ทำให้ลดภาระด้านงบประมาณของภาครัฐ ไม่เป็นภาระผูกพันในระยะยาว เนื่องจากเป็นการทำสัญญา ระยะสั้น (2 ปี) ในช่วงที่รอให้แผนฟื้นฟูได้รับความเห็นชอบจาก ครม. ให้ดำเนินการ

ดังนั้น การจ้างเหมาบริการจึงเป็นแนวทาง / โครงการ ที่สามารถแก้ไขปัญหาในระยะเร่งด่วนนี้ได้ ประกอบกับปัจจุบัน ขสมก. มีพนักงานขับรถไม่เพียงพอต่อการให้บริการ จึงมีความจำเป็นต้องให้เอกชนจัดหารถโดยสารพร้อมพนักงานขับรถในช่วงสัญญาระยะสั้น ซึ่งการจ้างเหมาบริการนี้ ไม่ส่งผลกระทบกับพนักงานขับรถของ ขสมก. เพราะไม่มีการลดจำนวนพนักงานขับรถแต่อย่างใด จึงไม่เข้าข่ายเป็นการแปรรูป ขสมก.

การดำเนินการครั้งนี้ เป็นทางเลือกที่มีความเหมาะสมที่สุดกับสถานการณ์ ของ ขสมก. ในปัจจุบัน ต่อมาหากแผนฟื้นฟูได้รับความเห็นชอบให้ดำเนินการต่อได้ ขสมก. จะดำเนินการตามกรอบและแนวทางตามแผนฟื้นฟูให้เกิดประสิทธิภาพต่อไป

ข่าวที่เกี่ยวข้อง