นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ปาฐกถาพิเศษหัวข้อ “Mobility Infrastructure for Sustainability’s Journey” ในงาน Sustainability Forum 2025 : Synergizing for Driving Business เร่งขับเคลื่อน “ความหวัง โอกาส และความเสมอภาคทางเศรษฐกิจและสังคม” เดินหน้าลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนาดใหญ่และเชื่อมโยงระบบคมนาคมขนส่งของประเทศในทุกมิติ ครอบคลุมทั้งทางบก ทางราง ทางน้ำ และทางอากาศ ให้มีประสิทธิภาพ เพื่อให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางการคมนาคมและขนส่งของภูมิภาค (Logistics Hub) พัฒนาสนามบินให้เป็นศูนย์กลางการบินของภูมิภาค (Aviation Hub) โดยมีการจัดทำแผนแม่บทพัฒนาคมนาคมทุกระบบ มีเป้าหมายที่ชัดเจน รวมถึงโครงการ Mega Project แลนด์บริดจ์ เพื่อขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศไปสู่การยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน และผลักดันให้ไทยก้าวสู่การเป็นศูนย์กลางด้านคมนาคมในภูมิภาคอย่างยั่งยืน
นอกจากนี้ ยังเร่งดำเนินการจัดทำมาตรการ “สมุดพกผู้รับเหมา” เพื่อควบคุมดูแลความปลอดภัยขั้นสูงสุดในการก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่ โดยจะเข้าหารือกับกรมบัญชีกลางถึงแนวทางจัดทำมาตรการเพื่อให้เป็นรูปธรรมโดยเร็วที่สุด ทั้งการปรับเงิน ตัดคะแนน ลดชั้นผู้รับเหมา รวมถึงการถอดรายชื่อออกจากทะเบียนผู้รับเหมาที่มีสิทธิเข้าประมูลโครงการของภาครัฐ จากเหตุการณ์ความเสียหายกรณีชิ้นส่วนสะพานที่ก่อสร้างถล่มบนถนนพระราม 2 เกิดความสูญเสียต่อชีวิตและทรัพย์สิน
กระทรวงคมนาคม พร้อมขับเคลื่อนการพัฒนาระบบคมนาคมขนส่ง โดยได้มอบนโยบาย “คมนาคมเพื่อโอกาสประเทศไทย” ให้หน่วยงานในสังกัดกระทรวงใช้เป็นกรอบในการทำงาน เพื่อสนับสนุนนโยบายรัฐบาลและสร้างโอกาสให้กับประชาชน ทั้งด้านการเดินทางของคนและการขนส่งสินค้า ให้ทุกหน่วยงานเพิ่มประสิทธิภาพและเชื่อมโยงระบบคมนาคมขนส่งในประเทศในทุกมิติ ครอบคลุมทั้งทางบก ทางราง ทางน้ำและทางอากาศ เชื่อมโยงโครงข่ายคมนาคมไทยกับประเทศเพื่อนบ้าน เพื่อผลักดันให้ประเทศไทยก้าวสู่การเป็น “ศูนย์กลางด้านคมนาคมในภูมิภาค”อย่างยั่งยืน แบ่งเป็น 3 ระยะ ได้แก่
ระยะเร่งด่วน เร่งรัดการก่อสร้างโครงการที่อยู่ระหว่างดำเนินการให้สามารถเปิดให้บริการได้ตามกำหนดเวลา มุ่งเน้นการยกระดับคุณภาพการให้บริการและมาตรฐานด้านความปลอดภัยที่สามารถ ทำได้ทันทีและใช้งบประมาณไม่สูง รวมถึงปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน สถานีและยานพาหนะให้สะอาด สวยงามและเป็นระเบียบเรียบร้อย
ระยะกลาง ขับเคลื่อนการลงทุนและก่อสร้างโครงการที่ยังไม่เริ่มก่อสร้าง เพื่อเปิดให้บริการได้ตามแผน ระยะยาว ขับเคลื่อนโครงการขนาดใหญ่ที่อยู่ในแผนแม่บท ซึ่งมีขั้นตอนในช่วงเตรียมการตามระเบียบหลายขั้นตอน ให้สามารถเริ่มก่อสร้างได้ เพื่อเป็นรากฐานการพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งของประเทศอย่างยั่งยืน
