นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย แจ้งว่า ตามที่ได้เกิดเหตุเครนก่อสร้างของบริษัทผู้รับเหมาก่อสร้าง โครงการรถไฟความเร็วสูงไทย – จีน สัญญาที่ 3-4 งานโยธาสำหรับช่วงลำตะคอง – สีคิ้ว และกุดจิก – โคกกรวด หล่นทับขบวนรถด่วนพิเศษที่ 21 ขณะขบวนรถกำลังแล่นผ่านช่วงระหว่างสถานีหนองน้ำขุ่น – สถานีสีคิ้ว จังหวัดนครราชสีมา ส่งผลกระทบให้ขบวนรถในเส้นทางดังกล่าวไม่สามารถผ่านได้
การรถไฟฯ มีความจำเป็นต้องงดเดินและปรับเปลี่ยนเส้นทางขบวนรถสายตะวันออกเฉียงเหนือ ที่มีต้นทางและปลายทางอุบลราชธานี ช่วงสถานีชุมทางแก่งคอย – ชุมทางบัวใหญ่ – นครราชสีมา ในวันนี้ (14 มกราคม 2569) จำนวน 14 ขบวน ดังนี้
1. ขบวนรถงดเดิน จำนวน 2 ขบวน ได้แก่
– ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางที่ 21/22 กรุงเทพอภิวัฒน์ – อุบลราชธานี – กรุงเทพอภิวัฒน์
2. ขบวนรถปรับเปลี่ยนเส้นทาง จำนวน 12 ขบวน ได้แก่
– ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 23/24 กรุงเทพอภิวัฒน์ – อุบลราชธานี – กรุงเทพอภิวัฒน์
– ขบวนรถเร็วที่ 135/136 กรุงเทพอภิวัฒน์ – อุบลราชธานี – กรุงเทพอภิวัฒน์
– ขบวนรถด่วนที่ 71/72 กรุงเทพอภิวัฒน์ – อุบลราชธานี – กรุงเทพอภิวัฒน์
– ขบวนรถเร็วที่ 141/142 กรุงเทพอภิวัฒน์ – อุบลราชธานี – กรุงเทพอภิวัฒน์
– ขบวนรถเร็วที่ 139/140 กรุงเทพอภิวัฒน์ – อุบลราชธานี – กรุงเทพอภิวัฒน์
– ขบวนรถธรรมดาที่ 233/234 กรุงเทพ(หัวลำโพง) – สุรินทร์ – กรุงเทพ(หัวลำโพง)
การรถไฟฯ ขออภัยในความไม่สะดวกมา ณ โอกาสนี้ สำหรับประชาชนที่ซื้อตั๋วโดยสารไว้ล่วงหน้าในเส้นทางดังกล่าว หากไม่ประสงค์เดินทางสามารถติดต่อขอคืนเงินค่าตั๋วโดยสารได้เต็มราคาที่สถานีรถไฟทุกแห่งทั่วประเทศ พร้อมแนะนำให้ผู้โดยสารตรวจสอบข้อมูลการเดินรถก่อนออกเดินทางผ่านช่องทางประชาสัมพันธ์ของ รฟท.
ทั้งนี้ สามารถตรวจสอบเวลาและตำแหน่งขบวนรถแบบเรียลไทม์ได้ทาง ttsview.railway.co.th/v3/incident/Accident21 หรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ สถานีรถไฟทั่วประเทศและศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ โทร. 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง
