กรมทางหลวงรายงานความคืบหน้ากรณีอุบัติเหตุโครงสร้างเหล็กสำหรับประกอบชิ้นส่วนสะพาน (Launching Girder – LG) ของโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง หมายเลข 82 สายบางขุนเทียน–เอกชัย–บ้านแพ้ว ตอนที่ 7 ทรุดตัวบนถนนพระราม 2 โดยนายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า ภายหลังเกิดเหตุเมื่อวันที่ 15 มกราคม 2569 ได้ระดมทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญร่วมกับ บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน), วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์, ทีมค้นหาและกู้ภัย (USAR) จาก กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย จังหวัดสมุทรสาคร และ มูลนิธิป่อเต็กตึ๊ง ลงพื้นที่ประเมินสถานการณ์และวางแผนการกู้ภัยอย่างรัดกุมทันที
ล่าสุด เมื่อเวลาประมาณ 01.00 น. วันที่ 16 มกราคม 2569 เจ้าหน้าที่สามารถเคลื่อนย้ายร่างผู้เสียชีวิตออกจากจุดเกิดเหตุได้ครบทั้ง 2 รายแล้ว กรมทางหลวงขอแสดงความเสียใจต่อครอบครัวผู้สูญเสีย และยืนยันการเยียวยาผู้ได้รับผลกระทบตามระเบียบที่เกี่ยวข้อง โดยบริษัทผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบ
สำหรับแผนการรื้อย้ายและคืนผิวจราจร กรมทางหลวงได้ระดมเครื่องจักรและกำลังเจ้าหน้าที่เต็มกำลัง ติดตั้งรถเครนขนาด 550 ตัน จำนวน 2 คัน ตั้งแต่ช่วงกลางคืนที่ผ่านมา เพื่อเตรียมยกโครงสร้างเหล็กและวัตถุที่มีน้ำหนักมาก และตั้งแต่เช้าวันที่ 16 มกราคม 2569 ทีมวิศวกรได้เริ่มตัดแยกชิ้นส่วนโครงเหล็ก (LG) พร้อมทยอยยกชิ้นส่วนโครงเหล็กและคอนกรีตหล่อสำเร็จออกจากพื้นที่ ตามขั้นตอนทางวิศวกรรมอย่างเคร่งครัด
ทั้งนี้ กรมทางหลวงตั้งเป้าให้การรื้อย้ายสิ่งกีดขวางและการตรวจสอบความมั่นคงแข็งแรงของโครงสร้างแล้วเสร็จภายในไม่เกิน 14 วัน เพื่อเร่งคืนผิวจราจรช่องทางหลักทั้งขาเข้าและขาออกให้ประชาชนสัญจรได้ตามปกติโดยเร็ว ระหว่างดำเนินการได้ประสานตำรวจทางหลวงและหน่วยงานท้องถิ่นอย่างใกล้ชิด เพื่อบริหารจัดการจราจรและบรรเทาผลกระทบ พร้อมกำชับการตรวจสอบความปลอดภัยของเครื่องจักรและโครงสร้างทุกจุดอย่างเข้มงวด เพื่อป้องกันเหตุซ้ำซ้อน
นอกจากนี้ อธิบดีกรมทางหลวงได้แต่งตั้งคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริง โดยมีผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมโครงสร้าง ผู้แทนจากวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ และผู้แทนจาก สภาวิศวกร ร่วมตรวจสอบ วิเคราะห์สาเหตุอย่างรอบด้าน และรายงานผลภายในกรอบเวลาที่กำหนด
