นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมให้ความสำคัญกับการยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยทางการบินอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะการแก้ไขปัญหาอากาศยานชนนก (Bird Strike) ซึ่งถือเป็นหนึ่งในความท้าทายสำคัญของอุตสาหกรรมการบินทั่วโลก รวมถึงประเทศไทยที่มีสภาพแวดล้อมเอื้อต่อการอยู่อาศัยของนกจำนวนมาก ประกอบกับปริมาณเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ข้อมูลในปี 2568 พบว่า ประเทศไทยเกิดเหตุอากาศยานชนนกจำนวน 1,644 ครั้ง ส่งผลกระทบต่อชิ้นส่วนสำคัญของอากาศยาน เช่น เครื่องยนต์ ส่วนหัวเครื่องบิน และกระจกห้องนักบิน นอกจากนี้ยังสร้างผลกระทบทางอ้อมจากการต้องนำอากาศยานออกจากการให้บริการเพื่อตรวจสอบและซ่อมบำรุงตามมาตรฐาน ความล่าช้าของเที่ยวบิน รวมถึงค่าใช้จ่ายในการดูแลและชดเชยผู้โดยสาร คิดเป็นมูลค่าความเสียหายรวมกว่า 530 ล้านบาทต่อปี
ล่าสุด กระทรวงคมนาคมได้จัดประชุมหารือแนวทางลดอุบัติเหตุอากาศยานชนนก เพื่อยกระดับความปลอดภัยทางการบินและลดผลกระทบต่อการดำเนินงานของสายการบิน โดยที่ประชุมมีมติเห็นชอบให้จัดตั้งคณะทำงานบูรณาการขึ้น เพื่อศึกษาและกำหนดแนวทางแก้ไขปัญหาร่วมกันในระยะยาว
ทั้งนี้ ได้แต่งตั้งนายจิระพงศ์ เทพพิทักษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม เป็นประธานคณะทำงาน โดยมีภารกิจสำคัญในการส่งเสริมการแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พัฒนามาตรการป้องกันและลดความเสี่ยงบนพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์ ตลอดจนประยุกต์ใช้นวัตกรรมและเทคโนโลยีที่เหมาะสม เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการบริหารจัดการปัญหา
กระทรวงคมนาคมยืนยันว่าจะเดินหน้าผลักดันมาตรการเชิงรุกอย่างต่อเนื่อง เพื่อยกระดับความปลอดภัยทางการบินของประเทศ ลดความสูญเสียที่อาจเกิดขึ้นกับผู้โดยสารและผู้ประกอบการ พร้อมสร้างความเชื่อมั่นต่อระบบการบินของไทยให้เป็นไปตามมาตรฐานสากล และรองรับการเติบโตของอุตสาหกรรมการบินในอนาคตอย่างยั่งยืน
